Main Praga Railway Station

Pelagus statione est centralis vel in Praga - est maximum, et simul coniunctas in utroque Railway est momenti, quia summa et caput, et totum in Czech Res Publica .

A historical aliquantulus of notitia

Aperi pelagus statione ferriviaria eram in MDCCCLXXI in Praga. In aedificationem et non in Neo-Rinascimento. Post haec ingressus est in MCMIX, in specie de statione totaliter mutatum est - built erat aedificium In Art de neo-style Discedo parumper a faber J. Fanta renascentiae. Hoc aedificium est hodie videre possumus.

In 1971-1979 GG. area w / statione in Praga expanded ex statione Metro . Et hoc signanter reducitur ad novum constructione area de parco, itemque statio MDCCCLXXI in saltum impediebat vetus aedificium historical anni.

infrastructure

Pragae Main balneae agri in qua tegit ipsa quidem non exercet. De infrastructure includit:

  1. Expectans cella quod boards. Dum expectat fugam laxare facile animadvertere mutationum magna tabulis undique pene.
  2. Repono, qui in statione erant in Praga multum. Et non dividitur in duo genera - brevis-term (XXIV horas) et diu term (usque ad XL dies). Sunt etiam speciales habebat vehentem.
  3. ATMs et numulariis. De statione ad multum terra eorum, accipere aliqua card. Sed sciendum est, quod in commutatione rate in statione sunt inutile, et pecuniam necessarium ad mutare modo in eventu est de subitis et generatim melius est facere in urbe.
  4. Popinis shops - in train station et a capulus frui possit emere, et in via aliquid sapidum.
  5. Central cum w / statione in Praga Czech Res Publica possunt perventum est in qualibet parte, tum in regionibus fere omnes EU.

Ubi est agmen / ferriviaria station in Praga?

Facillimus option ut vos can adepto ad agmine / Praga in statione ferriviaria - id est, utique, sub terra. Ex Hlavní nádraží in statione, et protinus te ipsum invenies in aedificium.

Item, accipere №№5 tram: IX: XXVI, 15: quod etiam dicta Hlavní nádraží subsisto. Naviganti vel chartae positus intendatur possis assequi balneae Pragae per currus.