Pulchra urbis deliciae, quae semper est in statu Monoeci interest enim peregrinatores ad eius urbis amoenitas . Unus ex illis non est in Monte Carlo pullus Monoeci semita Circuit de area, quod decurrit per Gallicum Riviera. Iter in urbem iter fit major 1. Formula haec Quando cursus certationis omnino extra tectum loci bus iter.
Scilicet, in Monte Carlo concurrite pilae facti track ad a major hub de peregrinatores, fieri et athletae. Agitur hic laudem uictorum generis auctore contrahitur. Monoeci habitant, qui sunt in itinere per conclavia, vere questus mercede operis ad hoc dives est inpensa. Semita autem est maxime valuable pro popularibus, et sedente equite et insuper laboris ultra fidem competition amantes, quia non tantum est momenti praestantiam patrocinium, & agilitatis, facultatem ad operari machina in altitudinem celeritas.
Et in historia track de Monte Carlo
Fonteium ex viarum vestigia Monte Carlo principem natali 1. Formulae difficilius est tempus elit possumus aperire decrevi Princeps Albertus MCMXI et primam gentem MCMXXIX iam agitur. In MCML, in Monte Carlo concurrite ad huius facti sunt necessaria ad mundum motricium racing ad pilae ex formula 1. Et fuit victor primi generis Juan Manuel Fangio. In MCMLII, tragice mortuus est cursor in stadio Italian Fagioli Marcus Tullius. Nec moram tempus cuniculum viam periclitari censebant. Cum hoc peractum est de totius mundi pericula et in itinere non fuit, et ex Formula I quoadusque expulso 1955. Sed rursus apparuit in MCMLV ad genus track racing de fastis pilae. Ex hoc momento in circuitu de Monte Carlo concurrite ad mortem duorum erat amplius sedentium in ipsis et tulit duas iustus off in mare de machinis et fecit eam alia caussa est pilae. In longitudine occupabit genus track mutata in diebus novissimis in MMIII cum configuratione MMMCCCLXX MMMCCCXL m m.
Celeritate aetatum omnium maximum of obduco MMVII, historia continentur. CX ad celeritatem km / h: Sebastianus Bibliotheca Gallica confirmant et colligunt coegi est ostensum est miris eventus, in historia optimum formula ut compulerunt 1. III horas et X minuta in itinere per Citroen C4, quae mundi record.
| | | |
Praefectus Urbi in semita de Monte Carlo
Aequus et incipit mundi victoriam de Monte Carlo vestigia exitus est ipsum quod est posse docere hîc agitatores accommodare possit operari machina itinere subit. Racing ipsum angustus est via lata, in partibus duabus cars non possunt intrare, ut eo «animi conprehendi potest opus" - valde stultum est, si equitem solution et periculo. Ut diu expectata victoriam Formula I athletae debet quam uerissime potero sumere alternis cuniculis quae in concursu vestigia Monoeci quotquot 17. Via similiter praerupta serpentinum una iniuria creasti tali fragore forsitan moriatur.
Rectoribus ante cursus lacus risus sit amet libero eligere quod ultimae partes itineris spatio impletur: humido bitumen, grando, nix, siccum elit. Hi gradus alternasse multoties potest tam bene electum ignes arentem gelidis opus obire non efficiens. Redde ascensores experiri eligere mollis rubber summopere agitare currus aerodynamics et genere belli.
In Monte Carlo concurrite ad track sit plena periculis quod expecto Nihil primo adspectu contemptius. Difficillimum est acuti alternis scaena "derepta" antris nocte. Nocte - periculosissimus gentis patrocinium. Ad hoc, reprehendo delecti equitum X optimus praecessi ostendit quod in artibus par. Et chorus certationis sunt claudendo extremum Formulae I motricium racing.
In praeter cursus spectas, hoc te monere visitare locus museum ( Oceanographic Museum , in Museum Vetus Jamaica : Museum de Automobile) Prince scriptor Palatium et, utique, in Casino-Monte Carlo .| | | |
| | | |
